據(jù)中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2022年6月,柴油內(nèi)燃機銷售35.04萬臺,環(huán)比增長8.28%,同比增長-30.05%。2022年1-6月,柴油內(nèi)燃機累計銷售228.95萬臺,同比增長-36.48%。
行業(yè)機構(gòu)的統(tǒng)計多為依據(jù)企業(yè)上報,不同企業(yè)出于不同的心理可能有出入。上周日老朱和幾位行業(yè)朋友在一塊聊天時,剛開口說上半年柴油機下滑40%,結(jié)果兩位頭部柴油機企業(yè)人士異口同聲告訴我,是60%。這不能不讓老朱大吃一驚。
不過,上半年柴油機市場大幅跳水主要是受商用車、工程機械下滑所致。所幸農(nóng)機行業(yè)還好,市場略有波動但幅度不大,特別是幾家頭部企業(yè)銷售還很火爆。只是明年,國三升國四,市場真要涼涼了。
很多行業(yè)人士估計,明年上半年,農(nóng)機整機生產(chǎn)企業(yè)基本可以放假了。真希望不要出現(xiàn)這種情況。
農(nóng)業(yè)機械,一年用不了幾天,已經(jīng)國三了,污染也不嚴重,成本上升農(nóng)民買不起,又是糧食安全的關(guān)鍵支撐,這么急弄什么國四呢?!
照我說,農(nóng)機升國四,等個三年五年之后再實施也不遲。凡事有輕重緩急,年輕人都不愿種田,農(nóng)村缺乏勞動力,種糧成本那么高,先保種好糧、多打糧為要。環(huán)保治污是重要,可要選準關(guān)鍵領(lǐng)域、關(guān)鍵行業(yè),那些污染嚴重的化工領(lǐng)域,稍微減少點排放,都比農(nóng)機升國四減少的污染要多了去了。