1、該型號撒肥車設計為采用拖拉機牽引，拖拉機后輸出軸驅動拋撒作業(yè)，拖拉機輸出液壓驅動送料系統(tǒng)工作；
2、整機采用半軸雙輪胎行走模式，共有四個輪胎，接地比壓較小；
3、主體車架采用合金鋼型材質(zhì)和耐磨鋼板焊接而成，堅固耐用；
4、送料系統(tǒng)采用兩側雙液壓馬達及減速機驅動，采用高強度礦用圓環(huán)鏈雙鏈排的傳送結構，送肥系統(tǒng)驅動強勁有力，結構穩(wěn)定，送肥速度平穩(wěn)可調(diào)，撒肥機均勻效果好；
5、拋撒螺旋軸采用活動彎弧齒形破碎刃設計，破碎塊狀肥料性能優(yōu)異，破碎刃使用耐磨鋼板經(jīng)熱處理，堅硬耐磨，使用壽命更長，局部嚴重磨損后可方便更換。
2、整機采用半軸雙輪胎行走模式，共有四個輪胎，接地比壓較小；
3、主體車架采用合金鋼型材質(zhì)和耐磨鋼板焊接而成，堅固耐用；
4、送料系統(tǒng)采用兩側雙液壓馬達及減速機驅動，采用高強度礦用圓環(huán)鏈雙鏈排的傳送結構，送肥系統(tǒng)驅動強勁有力，結構穩(wěn)定，送肥速度平穩(wěn)可調(diào)，撒肥機均勻效果好；
5、拋撒螺旋軸采用活動彎弧齒形破碎刃設計，破碎塊狀肥料性能優(yōu)異，破碎刃使用耐磨鋼板經(jīng)熱處理，堅硬耐磨，使用壽命更長，局部嚴重磨損后可方便更換。
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